Jack madera

Conozca a Jack:

Jack Wood, conductor, preguntas y respuestas:

¿Qué tan difícil es tener descansos en tu agenda al volante del camión No. 51?

"Tiene sus altibajos; Fue agradable tener tiempo para viajar un poco y pasar tiempo con amigos y familiares. Iré al simulador antes de la carrera de esta semana, quitaré algo de óxido e intentaré subirme a otros vehículos antes de la carrera de este fin de semana”.

IRP tiene una configuración única. ¿Cómo atacas esa pista?

“Me recuerda mucho a una pista en la que crecí corriendo en el sur de California: Irwindale (Speedway). Es una pista genial para ir con los camiones y creo que correrá muy bien. El año pasado fue una lucha para mí entender ese lugar, pero el material de KBM fue muy rápido allí el año pasado y el programa de pista corta de este año en general en KBM ha sido muy fuerte, así que estoy emocionado de ir allí con los 51 muchachos”.

¿Afrontas esta carrera de manera diferente con el equipo 51 en los playoffs de propietarios?

“Piensas en ello, pero al final, sólo tengo que salir y hacer mi trabajo. Los camiones obviamente tienen velocidad: Kyle pudo ganar las dos carreras y llevarse a casa la victoria número 100 para KBM. Vamos a hacer nuestro mejor esfuerzo para llevar al equipo 51 lo más lejos que podamos en los playoffs de propietarios y si podemos salir y ejecutar, creo que estaremos bien”.

Aspectos destacados de la carrera de Jack Wood:

Chevrolet Silverado RST No. 51 Rowdy Manufacturing de Jack Wood:

KBM-62: El equipo No. 51 Rowdy Manufacturing descargará el KBM-62 para la carrera del viernes en IRP. Esta Silverado corrió más recientemente en North Wilkesboro Speedway, donde William Byron lideró 11 vueltas antes de terminar 11º. El propietario y piloto de KBM, Kyle Busch, terminó segundo con este chasis dos veces, a principios de este año en Martinsville Speedway y en 2021 en Richmond Raceway.

Haga clic aquí para ver el perfil KBM-62

Notas de interés de KBM:

KBM PR

Síguenos en Twitter @SpeedwayDigest